Cap de Creus i voltants

Fa uns quants anys vàrem anar al Monestir de Sant Pere de Rodes, una visita molt recomanable, i ens va quedar pendent pujara al Castell de Verdera.

Es tracta d'un castell, del que només queden runes, que està en la part més alta de la muntanya que hi ha sobre el monestir.

Des del castell hi ha unes vistes espectaculars sobre el Cap de Creus i el golf de Roses i s'arriben a veure les Illes Medes. Nosaltres no vàrem tenir massa bon dia, i el Cap de Creus estava amagat sota els núvols, i el golf es veia així:

Durant la pujada i la baixada el Monestir es veu així de maco:

 

Les vistes sobre el Port de la Selva també son molt maques:

Baixant del monestir, vàrem passar pel Port de la Selva, camí del Cap de Creus.

Feia molts anys que no anàvem al Cap de Creus i el que mes ens va agradar varen ser les seves petites cales:

GP Mònaco 2017, la cursa

Diumenge

Arriba el dia tant esperat de la cursa.

En llevem d'hora per poder agafar un bon lloc a la tribuna Z. La tribuna no està plena i podem triar un bon lloc.

Els iots que tenim just davant de la nostre ubicació, estan totalment buits i només s'ompliran minuts abans de la cursa. El luxe que transmeten és increïble, i la gent que hi ha s'ho pren amb molta calma, realment no estan aquí per la cursa, si no per dir que han estat aquí, i la cursa és el menys important.

Atenció al helicòpter que hi ha sobre el segon iot. Ja no n'hi ha prou amb tenir un iot increïble i amb tots els luxes, a més a més ha de portar un helicòpter........

Quan comença la cursa l'emoció corre per les venes, i el soroll dels cotxes omple tot el circuit. La grada elegida no es la més còmode, però sens dubte és la que permet tenir els cotxes més a prop. 

Aquí us deixo les millors fotografies que vaig fer de la cursa. Gràcies al zoom 70-300 que vaig comprar expressament per la cursa vaig poder fer aquestes fotografies dels cotxes sortint del túnel:

GP Monaco 2017, el glamour

 Dissabte

Les entrades per el Gran Premi son cares. Les més barates son les de la corba del Tabac, la tribuna Z1. I diem tribuna per dir alguna cosa, per que no hi ha seients i s'ha d'estar dret. La podeu veure a la imatge, marcada amb color morat:

5è Consell: Si voleu comprar entrades pel Gran Premi, us podeu estalviar uns €, si no compreu les entrades per els entrenaments oficials de dissabte. La platja és una bona opció per passar el dissabte al mati. 

Nosaltres no vàrem comprar entrades pels entrenaments del dissabte i ens en vàrem anar a la platja del barri de Lavrotto, on vàrem gaudir d'unes bones hores de sol. Com veieu molt poca gent per ser el cap de setmana del Gran Premi, tot i que s'ha de tenir en compte que molts deurien estar al circuit veient el entrenaments oficials del dissabte. La gent de la platja ja destil·la cert glamour, tot i que també hi ha gent normal, com nosaltres ;-).

A l'hora de dinar deixem la platja i tornem a l'apartament, per fer-ho hem de pujar moltes escales. Mònaco està sobre un pendent, i està ple d'escales per accedir als edificis que no estan a primera línia de mar, i realment és bastant molest.

6è Consell: Per accedir als edificis que no estan a primera línia de mar, hi ham moltes escales per tot Mònaco. Però hi ha una alternativa, i és que hi han molts ascensors públics oberts les 24 hores. Busqueu-los per que no sempre son visibles i poden estar amagats. 

Vàrem anar a donar una volta per la part de Mònaco que no coneixíem, Mònaco-Ville, allà on hi ha el palau dels Prínceps de Mònaco i el barri vell. Hi ha també una fira de la F1, on es poden veure cotxes de ven aprop, però no és res de l'altre món

De camí passem per la "grada galliner". Sí, per sobre del la corba Rascasse hi ha la "grada" Rocher, de fet és directament sobre el pendent de la muntanya, la gent es posa directament a terra, sobre el pendent. Hi ha una part que es paga entrada, la més propera al circuit i amb vistes acceptables, i una part que és gratuïta, però s'hi ha d'anar moooolt d'hora i està molt ocupada. Es la part que es veu en primer terme d'aquesta imatge:

Vistes des de la grada "Rocher":

GP de Mónaco 2017, el circuit que s'obre i es tanca

En la setmana del Gran Premi de F1 d'aquest any 2018, aprofitem per compartir l'Eskpada que vàrem fer al Gran Premi del 26 al 28 de maig, de l'any passat .

El primer que hem de dir es que va ser un somni fet realitat. Anar al Gran Premi de F1 de Mònaco, era una d'aquelles coses que volia fer almenys un cop a la vida, al igual que anar a la Hahnenkamm de Kitzbühel, al que vàrem anar al 2009 (per el que no ho sapigueu, és la carrera d'esquí més famosa del món, que te més prestigi que una medalla d'or olímpica). 

Quan a finals del 2016 vàrem ser a la Costa Blava, ja vàrem visitar Mònaco i el circuit de F1 (veure eskpada "La Costa Blava") i tot i que Mònaco no ens va agradar, el circuit sí el vàrem trobar espectacular, i ens vàrem quedar amb les ganes de veure'l recorregut pels cotxes de F1.

Divendres

El cap de setmana de Gran Premi a Mònaco va des de dijous fins el diumenge, el dia de la cursa. El primer que s'ha de dir es que el circuit s'obre i es tanca amb total facilitat, i a tot el voltant del circuit hi han senyals que indiquen l'estat del circuit:

Tot i que sembli mentida es pot passejar tranquil·lament per tot circuit, quan està obert.

Nosaltres vàrem arribar el divendres a primera hora a l'aeroport de Niça, però s'ens va fer molt tard entre el trasllat fins a Mònaco, conèixer com ens podíem moure per Mònaco, arribar a l'allotjament i problemes amb la senyora de la l'apartament.

1er Consell: Allotjar-se a Mònaco. Inicialment vàrem reservar allotjament a Niça, però a darrera hora vàrem canviar d'opinió i vàrem allotjar-nos en un apartament a Mònaco mateix, i no ens en vàrem arrepentir, tot i la pasta que vàrem haver de pagar. L'opció de Niça no és dolenta, però és depèn totalment de com és va i es torna de Mònaco cada dia. És pot fer en tren o en cotxe. En tren hi ha el problema dels horaris, que al tornar a la nit, pot ser que no hi hagi tren. El problema del cotxe és que hi pot haver grans embussos. També hi ha el problema d'on s'aparca però vàrem veure que els parkings que hi ha, semblaven tenir places lliures durant el cap de setmana.

Resumint que el divendres vàrem arribat tard a les activitats que és fan al circuit, que son curses varies al matí i el PitLane Walk. Aquesta darrera activitat val realment la pena, ja que es pot passejar per els boxes, i es poden veure els cotxes des de realment molt a prop:

2on Consell: Si voleu gaudir del circuit i de l'ambient de Mònaco, sense pagar el preu d'una entrada al Gran Premi, el divendres és el millor dia. Us podeu moure per totes les grades del circuit i veure les curses que s'hi fan al matí, tot i que no podreu veure cap cotxe de F1 sobre el circuit, ja que aquest dia no hi ha entrenaments lliures. Però sí que podreu gaudir del PitLane Walk. 

I al arribar a mig PitLane mires cap a la part inferior del circuit, la part de després de la piscina, i veus el que hi ha sobre la pista. Vàrem quedar-nos totalment sorpresos:

Seguint al PitLane:

En una de les valles protectores dels boxes vàrem trobar-nos aquesta enganxina que ens va agradar molt:

Moooolta neu

Tots hem vist imatges de molta, molta neu, que ens arriben dels Alps o del Canadà alguna vegada. Aquesta darrera entrada de la nostra Eskpada als Alps, és per mostrar-vos algunes de les imatges d'aquest tipus que hem vist:

 

Tot un clàssic, imatges de cotxes plens de neu:

Un altre clàssic, la neu als terrats, i mireu com en treuen la neu:

I per si us pregunteu que en fan de tanta neu?, doncs inicialment l'aparten, i finalment quan ja no tenen espai per apartar-la, la carreguen en camions i se l'emporten.......